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保有車:
ES30:04.Dec.-16.Mar(休眠解除)-
車暦:
75TS:11.Mar.-15.Mar.
GTJr1600:96.Nov.-13.Oct.
164Super24V:09.Apr.-11.Feb
164QV:02.Dec.-08.Dec
Today:06.Mar.-08.Mar.
164L:00.Jan.-02.Nov.
KP:98.?-02.Jan
Alfetta gt(L):94.Feb.-06.Sep.
CityTurboII:91.Mar-93.Mar.
Alfetta gt(R):89.Jun.-91.Feb.
(License:89.May.- )


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ES30

急遽,今回は運命の出会いES30編です。以下がその当時の電話記録です。
H.T.氏:「Morizoさん,浜○のTA教の方々でレース用のES30買いそうな人いないかなぁ~」
M  :「わかりました,聞いてみます。ちなみにおいくらなんですか」
H.T.氏:「○○○万円」
M  :「ふ~ん○○○万円ですかぁ~」(えっ,買える?買えない?買える?買えない?)「ちょ、ちょっと待ってもらえますか,嫁さんに聞いてまた電話します」
嫁との電話
M :「ES30買っていいかな,レース用やねん」
嫁 :「はぁ~?!」(多分,怒!)
M :「ブレーキ大きいの付いてるねん,ロールバーも入ってるねん,レース用やねん」
嫁 :「まあ,家帰ってから話しょうか」
電話を切る
M :「えっ,話してくれるの?」(心の中で)
さて,家に帰ってプレゼンが始まります。H.T.氏から電話を頂いたその時はどの個体かが確認できておらず,A&Rの参考資料を基に頑張りました。そしてプレゼンは2日間に及びました。金額も金額なのでなかなか稟議は通らないのです。でも無事?押し切りです。今思えば「家,帰ってから・・」の時点で勝負は決まっていたのかもしれません。よっぽどMorizoの電話の声に勢い(オーラ)が有ったのでしょうか? Jr Zの時は3回とも会議になりませんでしたから。
そして今回の購入劇は今までの中で最短記録でした。たしか火曜の夜に電話を頂き火曜・水曜で嫁とネゴし木曜には購入の意志を継げました。引取りはその土曜だったハズです。ちなみに,期間が短かった事もあり引取り日まで現車は確認していません(←チャレンジャ-?でもH.T.氏を信頼していましたからOKです)。あと,したことといえば友人数名に背中を押して頂くためにTELしたぐらいです(思い当たって下さる方々その節はお世話になりました)。
e0058532_22115469.jpg
このとき学んだ事:チャンスは最大限有効に!&信ずるものは救われる!
H.T.氏:皆さま御存知のアウトパルコ105歳じい様です。
嫁:Morizoの嫁。
M:Morizo。
追記:Morizo的にはSZと呼ぶよりES30と呼ぶ方がしっくりくる。なんでかな?
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# by es30r | 2005-09-29 00:36 | SZ (ES30)

あこがれその2

2回目のアクシデントのあとロメオに乗るのをやめようと思ったのは事実です。ほとんどの雑誌を一部切り抜きと、高価(Morizoにとって)な本を除き処分しました。やめようと思った一番の理由は、自分をおさえられなかったことです。フェッタで走っていると、アクセルを踏んだとき、シフトダウンをしたとき、コーナー抜けたとき、気持ち良すぎてもっともっともっと、と体が反応してしまうのです。2回とも突っ込み過ぎ+ブレーキフルロック解除出来ずが原因でした(要は下手だっただけですが・・)。でもおかげで、対処方を知らない+出来ないのに自分の100%で走ってしまう愚かさを、身をもって実感/体感することが出来ました。(現在はサーキットを除いては必ず余力を残して走るようにしています。 あっ、だからまだコースアウトするんや。)しばらくの間、次は絶対にABS付きしか乗らないということでターゲットは180SXでした。が、気が付けば75TS(ABSが付いていると思っていた、付いているのもあるんでした?)、そして最終的にはアルフェッタGTにもっどってました。約2年かかりましたけれども(笑)。e0058532_21353459.jpg
その頃からつい最近までずっとあこがれとして常に頭の片隅に残っていたのが写真のSZ (ES30)。この記事を読んだ直後は、オレこれ買おぅ!とか思っていました(だって値段書いてなかったんだもん!!)。初代アルフェッタに乗っている時に、お世話になっていたショップで偶然、到着したばかりのES30に出会い、Morizo:「こっ、これ幾らぐらいするんですか!」(次の返事を聞くまでは買う気満々だった。)、S氏:「んー、1500万」。どっひゃー!!!という訳でMorizoの2度目の恋はガラガラと大きな音を立てて崩れ去っていくのでした。(でも、新車ES30のナンバー付く前を見れただけでも幸せ????)
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# by es30r | 2005-09-06 00:06 | SZ (ES30)

遭遇、アルファロメオ。

1988年のある土曜日、免許取り立てで1週間バイトを休んでいたTさんが、バイト先に来てその日で店舗を変わるIさんをゴルフIで送って行くと言うので付いていったのがきっかけでした。無事先輩を送り終えさあ帰ろうとしたらゴルフのエンジンが掛かりません。今日納車だったのに?と言う訳でJAFさんが到着するまでの間、Iさんの車でその辺を一回りすることになりました。ご自宅のガレージから快音をさせながら登場したのが117クーペ、そしてその後ろからIさんのGT JUNIOR 1600がこれまた快音をなびかせながら登場!その当時免許を持っていなかった私は???、友人Tは大はしゃぎ! 
予備知識0で数時間の間にGIUGIAROが手がけた(関与した?)車を3台も刷り込まれてしまい、さらにアルファツインカム+ウェーバー(ソレックスだったかな)のハーモニーを聞いてしまったMorizoは、これが“車”なんだと思いこみ、GIUGIAROが手かげた車に興味を持ち始めたのでした。当時GIUGIAROデザインの眼鏡も愛用してたし、カメラはT90では無かったが欲しかったので妙に納得していた記憶がある。それから7,8年後ふとしたことから、初体験のアルファロメオの色違いを所有することに・・・・。(写真提供F先生)
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# by es30r | 2005-08-26 01:25 | GT Jr 1.6