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保有車:
ES30:04.Dec.-16.Mar(休眠解除)-
車暦:
75TS:11.Mar.-15.Mar.
GTJr1600:96.Nov.-13.Oct.
164Super24V:09.Apr.-11.Feb
164QV:02.Dec.-08.Dec
Today:06.Mar.-08.Mar.
164L:00.Jan.-02.Nov.
KP:98.?-02.Jan
Alfetta gt(L):94.Feb.-06.Sep.
CityTurboII:91.Mar-93.Mar.
Alfetta gt(R):89.Jun.-91.Feb.
(License:89.May.- )


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往復1240キロ

を無事走りきることが出来ました。75TSは体にも優しく、8,9年前に1600JRで走った時より楽に感じました。ちなみにその目的は
e0058532_19492495.jpg
に参加させて頂くこと。洗脳用DVDで内容はかなり前から刷り込まれいたのですが参加したくなる車が無く、今回まで伸び伸びになっていました。
そういえば75TSを譲ってもらうにあたっての必須条件は「参加」だった様な気が(笑)
前日の朝に導入したS2000にも助けられ、終始心地よい状態で走ることが出来ました。が・・・、課題は山積みに。TAは楽しいがやはり手ごわい相手であることをノーマルタイヤで再認識、75TSに対する接し方を新たに出来た良い休日でした。
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by es30r | 2011-04-19 20:03 | 75 | Trackback | Comments(0)

七十五

春になったので、75TSで活動開始です。
とりあえず今週末は初のロングラン、ここ数年で落ちた体力(増えたぜい肉)で乗り切れるかどうかが心配です。
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by es30r | 2011-04-15 12:56 | 75 | Trackback | Comments(0)

現地実働二日

にも係わらず、1/4はCS活動。
フランクフルトのビルは細長い、日当たり良好にするためらしい。
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前を通っただけのゲーテムゼオ。
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空が美しく。
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国内経済活動に貢献のため見ただけのアップル。
e0058532_22432748.jpg

パターンは良い感じ?
e0058532_224434.jpg

最後はゆで卵を頬張りながら帰国の途につきました。
e0058532_22451444.jpg

PS:足車は75TSとなりました。
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by es30r | 2011-04-05 22:49 | Trackback | Comments(2)