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カテゴリ:ムゼオ( 16 )

懐かしい写真が

出てきました。この子持ちシシャモみたいな美しいボディーラインがたまりません(笑)
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by es30r | 2010-06-07 23:44 | ムゼオ | Trackback | Comments(2)

飛びません。

どこぞやの火山噴火の影響で滞在延長が決定しました。今頃、機内映画を楽しんでいるハズだったのに(笑) フローレンスにいきたかったのですが、お客様が車の方がよいとのことで、Galleria Ferrariへ。
駐車場に車を止めると、きれいなおねいさんが近づいてくる「むるしえらご」乗らない? 別のおねいさんも「ふぇらーり」乗らない?M氏通訳のもとよくよく聞くと、10分間60ユーロでテストドライブができるとのこと。M氏が彼らは日本人で免許ないから無理ぃ~と伝えると、「中国人は何時も乗って行くよ」とニッコリ笑って再アプローチ、・・・である。どうせなら、ランボルギーニーの工場での全開テストドライブ240ユーロだったかなの方が好ましい(笑)。 ラインナップは前回とほぼ同じ、ただ新しい某ふぇらーりはカッコイイと思ってしまった。
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by es30r | 2010-04-18 20:14 | ムゼオ | Trackback | Comments(2)

原動機付き自転車が良い?

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空港近くのホテルに移動するついでにドゥカティのムゼオへ寄り道させてもらいました。
上の写真が競技用になると下のようになります。
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そしてブレーキはこうなります。
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別の車体ですがピストンはこんな感じ
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カムカムカム
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展示室はこんな感じ
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そして最後に外観です。
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by es30r | 2009-12-18 22:26 | ムゼオ | Trackback | Comments(0)

スッドオートもあるのかな?

普通に車、売ってます。Nord Auto.
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M氏曰く「そこで車買ったけど、レースしてるとは知らなかった・・・」
祖父、親、子3代で、それぞれその時代の新車のアルファロメを乗り継いでいるM氏、カートはすれど、レースにあまり興味がないようで、私とそこへ行くまで全然しらなかったらしい。「アルファロメオ好きの日本人ってどう思う?」と聞いて「いいんじゃない」と親しくなった外国人に普通に言われたのは、正直、彼が初めてだった。なんか嬉しかった。
前回の日本滞在最終日に知合いのお店(イタ飯屋さん)に行き、そこに飾ってあるサーキット仲間の写真をみて「ホンマに、アルファロメオが好きなんやな~」と言われ、「じゃあ」とおもむろにメールを打つM氏、宛先は大学卒業後、この10数年メールのやり取りしかないという友人だ。ものの数分で返信がきて、数回のやり取りの後「OK」とのお話を頂く。その内容はある方のコレクションを見せて頂くという事、しかしその時点では「車種、台数」ともに不明(結局現物を見るまで不明だった、笑)。それでも、今回イタリアへ行く前からモリゾウにとっては最重要項目になっていた(注:仕事以外でね)。
自覚症状はあるが、M氏から見てもモリゾウはクレイジーらしい。でも、今回は(も)クレイジーでよかったと思う。運が良かったのか?こんなとき何に感謝すればいいのかわからない自分が情けないが、とにかく小一時間ながら満ち足りた一時を過ごさせて頂いた。 「何でそんなに好きなん?」と知り合いに聞かれる時があるが、モリゾウはいつも回答に困る。だって、そんな質問をする人にクレイジーな自分を説明しきる自信が無いから・・・、そしてそんな時はいつもこう答えるのです「一種の病気やから」と。
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by es30r | 2009-02-26 17:40 | ムゼオ | Trackback(1) | Comments(0)

Fです。

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by es30r | 2009-02-15 06:58 | ムゼオ | Trackback | Comments(0)

L-3

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工場見学(写真撮影不可)もしたのですが、たまたま休業日だったので普段見せてもらえない、シャシダイ(もちろん設備だけ)も見れました。 ちなみに、ムルシエラゴは100%人の手による組み立てで5日間、ガヤルドは一部オートメーション化され2日間で完成するらしいです。もりぞうのリスニングが正しければ、例の噂は、ギヤボックス中心に気に入らないところがあったからとのことです。またイオタの件も聞いたのですが、某ディーラさんがテスト走行中にクラッシュしたので存在していないと優等生な回答を頂きました。もりぞう的にはガヤルドGTRのゲージの入り方とパーキング用のキャリパもブレンボなのに感動してしまいました。 
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by es30r | 2009-02-14 20:29 | ムゼオ | Trackback | Comments(0)

L-2

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カウンタックが多くなるのはおゆるしください。やっぱり好きなんです(笑)
イタリア人のM氏になんて読むのと聞いたら「カウンタック」やろ?と言われましたが、ガイドのお姉さんは「クンタッチ?(シ)?」と言ってました。M氏曰く初めて聞いたと言っていました。方言なんでしょうかね???
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by es30r | 2009-02-14 17:40 | ムゼオ | Trackback | Comments(0)

まずはLから

もりぞうの下手な日本語は置いといて、写真をお楽しみください。では・・・(upに時間がかかるので何回かに分かれます。)
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by es30r | 2009-02-14 17:14 | ムゼオ | Trackback | Comments(0)

つながったようだ。

ある方からのメールで久々にムゼオの本を取り出してながめていると、ふともう一つの博物館本のことを思い出した。
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なにげに制作年を較べてみると同じであった。
(ちなみにこの当時Morizoは10歳のはなタレ小僧、アルファロメオの「ア」の字も知らなかった)
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あぁ、赤本が博物館本のネタの一つになっているのかなぁ~と・・・。
なおMorizoの赤本は2ndエディションなので、参考になったのはやはり初版でしょうね。
このムゼオの本はMorizoが訪れた本屋さんでは、最後の一つでした。ですので、海外を訪れた際にたまたま見つけられたら、好きな人は買うべきでしょう。
ちなみに、博物館本はJrの前オーナが「アルファロメオもう乗らんから本も上げるわぁ~」と下さったもの。その潔さに感謝しつつ、ちょっとさびしかった思いも・・・。

で、ココからはMorizoネタ。
この赤本を買うときに、コンディションがいまいちだったので買うかどうか悩み、値切ろうとしたが、その制作年度をみせられ納得。 値段を見るに、プレミアも一切付いて無さげ、という訳でおとなしく、包んでくださいとお願いした。 悩んでる場合や無いっちゅうねん、ですね。
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by es30r | 2006-11-26 04:41 | ムゼオ | Trackback | Comments(0)

ムゼオ(最終編)

お待たせしました、ムゼオ最終編です。
明日からは通常のブログに戻ります。
写真のたれ流しにお付き合いくださいまして有難うございました。
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アルフェッタではありませんです。
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う~ん、○ン○ム。
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ホップ!
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ステップ!
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ジャンプ!
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今まで、4灯は好きじゃなかったのですが・・・惚れちゃいました。
今回のMuseoでのMorizo的ベストショット(アングル&露出とも)かと。
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昔のです。
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こんな駐車場はいかが?(これも昔のです)。
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某Sさんからの情報では、Morizoの1週間後には若干ラインナップが変わっていたそうです。
訪ムゼしたときにお目当ての車がなかったら結構ショックやろな~。
私的には164プロカーを見れなかったのが残念でした。
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by es30r | 2006-10-09 22:23 | ムゼオ | Trackback | Comments(4)